Nei trasporti pubblici
Quando, in occasione della fiera scientifica e tecnologica Expo '85 di Tsukuba, il sistema HSST (High-Speed Surface Transport) fu presentato per la prima volta al pubblico dopo una fase di sviluppo iniziata nel 1974, i visitatori dimostrarono grande interesse. In seguito, il sistema HSST fu lanciato ufficialmente sul mercato durante lo Yokohama Exotic Showcase (YES) nel 1989. I prodotti THK costituiscono un elemento essenziale della prossima generazione di sistemi di trasporto simili a questo.
Linimo
Per gentile concessione di Aichi Rapid Transit Co., Ltd.
Per percorrere curve strette a velocità elevate.
L'automotrice lineare, detta anche "Linimo", ha suscitato molto clamore in occasione dell'Expo 2005 tenutosi a Aichi in Giappone. La forza di attrazione generata dalla corrente di un magnete fissato al corpo del treno viene utilizzata per sollevare il treno dalle rotaie eliminando, in questo modo, l'attrito che si viene a creare tra la rotaia e la ruota e consentendo di raggiungere velocità più elevate.
Se i moduli di sollevamento e trasmissione fossero interamente fissati alle carrozze, il treno non sarebbe in grado di curvare dato che la parte posteriore delle carrozze opporrebbe resistenza al moto laterale anteriore. Per risolvere questo problema, i cinque moduli montati su ciascuna carrozza del treno sono stati progettati per scorrere a destra e a sinistra quando il treno deve effettuare una svolta, permettendogli, così, di percorrere curve strette a velocità elevate. Le nostre guide LM vengono utilizzate nei meccanismi di scorrimento presenti in questi moduli per rendere i movimenti uniformi e lineari.
Prodotti utilizzati
Guida LM
Le guide LM, i primi dispositivi al mondo a consentire un moto lineare con contatto di rotolamento, sono il prodotto principale di THK.