No transporte público
O sistema HSST (High-Speed Surface Transport, Transporte de superfície de alta velocidade) impressionou muitos visitantes na Tsukuba Expo '85, a exposição da ciência e tecnologia na qual ele foi exibido pela primeira vez desde o seu desenvolvimento iniciado em 1974. Depois disso, o sistema HSST ficou oficialmente aberto para negócios no Yokohama Exotic Showcase (YES) em 1989. Os produtos da THK são uma parte fundamental nos sistemas de transporte avançados como esse.
Linimo
Cortesia fotográfica da Aichi Rapid Transit Co., Ltd.
Para fazer curvas mais acentuadas em altas velocidades.
O carro com motor linear, ou "Linimo",atraiu muita atenção na Expo 2005 Aichi, Japão. A força de atração gerada pela corrente de um ímã fixado à carroceria do trem é usada para suspender o trem dos trilhos, eliminando o atrito do trilho com as rodas e permitindo que o trem se movimente em altas velocidades.
Se os módulos de suspensão e de propulsão fossem completamente fixados aos vagões, o trem não poderia fazer curvas, já que a parte traseira de cada vagão resistiria ao movimento das laterais da parte dianteira. Para solucionar esse problema, os cinco módulos montados em cada vagão do trem foram projetados para deslizar para a esquerda ou para a direita quando o trem virar, permitindo que o trem faça curvas acentuadas em altas velocidades. As guias lineares são usadas no mecanismo de deslizamento desses módulos, tornando o movimento bastante suave e silencioso.
Produtos usados
Guia Linear
As guias lineares foram os primeiros dispositivos no mundo a permitir o movimento linear com contato de rolamento e são os principais produtos da THK.