ด้านการขนส่งมวลชน

รูปภาพจากบริษัท Aichi Rapid Transit จำกัด

เพื่อการเลี้ยววงแคบด้วยความเร็วที่สูงขึ้น 

รถยนต์ที่เคลื่อนที่บนราง หรือ "Linimo" ดึงดูดความสนใจจากผู้ชมได้มากมายในงาน Expo 2005 ที่ Aichi ประเทศญี่ปุ่น แรงดึงดูดที่สร้างจากกระแสไฟฟ้าของแม่เหล็กที่ติดอยู่กับตัวรถไฟจะยกรถไฟขึ้นจากราง ซึ่งจะลดการเสียดสีของราง/ล้อ และช่วยให้รถไฟเคลื่อนที่ได้ด้วยความเร็วที่สูงขึ้น

ถ้าโมดูลการยกและการขับเคลื่อนยึดติดแน่นอยู่กับพาหนะ รถไฟจะไม่สามารถเลี้ยวได้ เนื่องจากด้านหลังของแต่ละตู้จะต้านการเคลื่อนที่ด้านข้างจากด้านหน้า เพื่อแก้ไขปัญหานี้ โมดูลห้าโมดูลที่ติดตั้งในแต่ละตู้ของรถไฟ ได้รับการออกแบบมาให้สามารถเลื่อนไปทางขวาหรือซ้ายเมื่อรถไฟเลี้ยว ซึ่งจะช่วยให้รถไฟเลี้ยวมุมแคบที่ความเร็วสูงได้ ตลับลูกปืน LM Guide ของเราถูกใช้ในกลไลการเลื่อนของโมดูลเหล่านั้น ซึ่งทำให้การเคลื่อนที่ของโมดูลมีความราบรื่นและเงียบมาก