Skip to Contents


Home > Informacje o produktach > Kategorie produktów > Tuleje toczne przenoszące moment skrętny z wałkiem profilowanym

Tuleje toczne przenoszące moment skrętny z wałkiem profilowanym

Wielowypustowy napęd kulkowy

 

Wielowypustowy napęd kulkowy to prowadnica wałkowa z łożyskiem. To innowacyjny produkt z kulkami toczącymi się w rowkach podłączonych do wałka; może przenosić obciążenia większe niż prowadnica liniowa z wałkiem i umożliwia przenoszenie momentu obrotowego podczas ruchu liniowego.

Pomoc techniczna


Model SLS/SLF

Caged Ball Spline SLS/SLF

 

Zastosowanie koszyka kulkowego umożliwia utrzymanie ruchu obrotowego równomiernie rozmieszczonych kulek i szybki czas reakcji. Dodatkowo pozwala to uniknąć kolizji i wzajemnego tarcia między kulkami, a także zapewnia cichy, przyjemny odgłos pracy oraz niską emisję cząstek. Lepsze utrzymywanie smaru pozwala na długie działanie bez konieczności konserwacji.

[Symbole modeli]
SLS/SLF


Model LBS do przenoszenia wysokich momentów obrotowych

Model LBS do przenoszenia wysokich momentów obrotowych

 

Wielowypustowy napęd kulkowy nie ma luzu kątowego w celu zwiększenia sztywności przez wstępne obciążenie za pomocą nakrętki wielowypustowej, gdyż wałek wieloklinowy ma 3 wierzchołki występu umieszczone równomiernie na obwodzie co 120 stopni, każdy z dwoma rowkami (w sumie 6 rowków) kulek przenoszących obciążenie.

[Symbole modeli]
LBS, LBF, LBH, LBST, LBR


Model LT do przenoszenia średnich momentów obrotowych

Model LT do przenoszenia średnich momentów obrotowych

 

Wielowypustowy napęd kulkowy ma dużą obciążalność w kierunku poprzecznym i obrotowym, gdyż wałek wieloklinowy ma na obwodzie od 2 do trzech wierzchołków występu, z których każdy ma dwa rowki (w sumie 4 do 6 rowków) kulek przenoszących obciążenie, co umożliwia odpowiednie obciążenie wstępne.

[Symbole modeli]
LT, LF


Model LBG z uzębieniem zewnętrznym

Model LBG z uzębieniem zewnętrznym

 

Ten model ma zęby na obwodzie kołnierza i poprzeczno-wzdłużne łożysko igiełkowe zintegrowane z nakrętką wielowypustową. Wielowypustowy napęd kulkowy jest optymalny w wypadku mechanizmu przenoszenia momentu obrotowego za pomocą nakrętki wielowypustowej.

[Symbole modeli]
LBG, LBGT


Model LTR

Model LTR

 

Ten model to typ wielowypustowego napędu kulkowego, w którym łożyska podporowe są zintegrowane bezpośrednio z zewnętrzną powierzchnią nakrętki wielowypustowej.

[Symbole modeli]
LTR, LTR-A