Wielowypust kulowy ze zintegrowaną śrubą kulową DSP do przenoszenia dużych sił nacisku
Wraz z modelem DSP, THK prezentuje innowacyjną oś napędową, która łączy zintegrowany mechanizm składający się z wielowypustu kulowego jako prowadnicy ruchu liniowego i śruby kulowej, która służy jako siła napędowa. To nowe rozwiązanie nie tylko zmniejsza przestrzeń instalacyjną wymaganą dla mechanizmów prowadzących i napędowych, ale także minimalizuje wysiłek wymagany do budowy i montażu urządzenia.
.png)
Ilustracja 1 Wielowypust kulowy ze zintegrowaną śrubą kulową DSP
Zalety modelu DSP
- Kompaktowa konstrukcja: Integracja wielowypustu kulowego jako prowadnicy liniowej i śruby kulowej jako napędu znacznie zmniejsza zapotrzebowanie na miejsce.
- Mniejszy wysiłek projektowy: Uproszczona konstrukcja ułatwia budowę urządzenia i skraca czas montażu.
- Duża siła: Dzięki zintegrowanej strukturze możliwe jest przenoszenie dużych sił nacisku przy jednoczesnym zapewnieniu płynnych i cichych ruchów.
Cechy te sprawiają, że model DSP jest idealnym wyborem do zastosowań wymagających wysokiej precyzji i niezawodności, takich jak prasy, maszyny do montażu wciskowego i automaty montażowe.
Ilustracja 2 Prasowanie części z DSP
Ilustracja 3 Prasa z DSP
Dzięki modelowi DSP firma THK ustanawia nowy standard w rozwoju technologii napędowych, oferując swoim klientom wydajne i mocne rozwiązanie do wymagających zastosowań.