Dalam transportasi publik
Sistem HSST (High-Speed Surface Transport/Transportasi Permukaan Kecepatan Tinggi) telah memukau banyak pengunjung di Tsukuba Expo '85, pameran sains dan teknologi di mana sistem ini dipamerkan untuk pertama kali sejak pengembangannya yang dimulai pada tahun 1974. Setelah pameran ini, sistem HSST secara resmi kemudian dibuka untuk bisnis di Yokohama Exotic Showcase (YES) pada tahun 1989. Produk THK merupakan komponen penting dalam sistem transportasi generasi berikutnya seperti halnya sistem ini.
Linimo
Foto milik Aichi Rapid Transit Co., Ltd.
Untuk berbelok di tikungan tajam dengan kecepatan tinggi.
Kendaraan bermotor linear atau "Linimo" telah menarik banyak perhatian di Expo 2005 Aichi, Jepang. Tenaga luar biasa yang dihasilkan dari arus magnet yang terpasang ke bodi kereta digunakan untuk mengangkat kereta dari relnya yang meniadakan friksi rel/roda dan memungkinkan kereta bergerak dengan kecepatan yang lebih tinggi.
Jika modul pengangkat dan penggerak dipasang sepenuhnya pada gerbong, kereta tidak akan dapat membelok karena bagian belakang setiap gerbong akan menahan gerakan ke samping dari bagian depan. Untuk mengatasi masalah ini, lima modul yang dipasang di setiap gerbong kereta telah didesain untuk bergeser ke kanan atau kiri saat kereta membelok, sehingga memungkinkan kereta untuk membelok di sudut sempit dengan kecepatan tinggi. Pengarah LM kami digunakan dalam mekanisme geser pada modul tersebut, sehingga membuat gerakan yang dihasilkan sangat mulus dan tidak berisik.
Produk yang digunakan
Pemandu LM
Pemandu LM, perangkat pertama di dunia yang memungkinkan gerak linear dengan kontak gulir, adalah produk utama THK.